液壓缸(gāng)發生氣蝕的危害(hài)是相當大的，它會(hui)導緻配合⭕表面變(bian)黑，甚至出現支承(cheng)環、密封圈燒焦的(de)現象，從而造成㊙️液(ye)壓缸産生内洩。當(dang)氣蝕與其他型式(shi)的腐蝕共💁同作用(yong)🤞時，将會幾倍甚至(zhì)幾十倍地加速液(yè)壓缸主要零件的(de)腐🛀🏻蝕速度，從而嚴(yán)重影響工程機械(xiè)的正常使用。因此(ci)，對液壓缸的氣蝕(shi)作針對性的🥰預防(fáng)，是十分必要的。
1.産(chǎn)生氣蝕的主要原(yuan)因
⑴氣蝕的實質分(fen)析
氣蝕的産生，主(zhu)要是由于液壓缸(gāng)在工作過程中在(zai)🔞活塞和🌍導向套之(zhī)間的油液中混入(ru)了一定量的空氣(qì)。随着壓⛱️力的🤩逐漸(jian)升高，油液當中的(de)氣體會變成🚶♀️氣泡(pao)，當壓力升高到某(mou)一極限值時，這些(xiē)氣泡在高壓的作(zuò)用下就會發生破(pò)裂，從♊而将高溫🐇、高(gāo)壓的氣體迅速作(zuo)用到零件的表面(mian)上，導緻液壓缸産(chan)生氣蝕，造成零件(jian)的🔞腐蝕性損壞。
⑵液(ye)壓油質量不合格(ge)導緻氣蝕
保證液(ye)壓油的質量，是防(fáng)止産生氣蝕的一(yī)個重要因素。如果(guǒ)油液的抗泡沫性(xìng)差，就很容易産生(shēng)泡沫，從而導緻氣(qi)蝕的發生。其次，油(yóu)液壓力的變化頻(pin)率☎️過快、過高，也将(jiang)直接造成氣泡🛀的(de)形成，加速氣泡的(de)破裂速度。試驗證(zheng)明，壓力變化頻率(lǜ)高的部位出現💃🏻氣(qi)蝕的速度👣就會加(jiā)快。如👣液壓缸進、回(hui)油口處等，由💋于壓(ya)力變化的頻率相(xiang)對較高♉，氣蝕的程(chéng)度也相對高于其(qí)他部位。除此之外(wai)，油液過熱🔱也會增(zeng)加氣蝕發生的幾(jǐ)率。
⑶制造及維修不(bu)當導緻氣蝕
由于(yu)在裝配或維修時(shi)未注意使液壓系(xì)統充分排氣，從而(ér)導♋緻系統中存在(zài)氣體，在高溫、高壓(yā)的作用下即可産(chan)生氣蝕。
⑷冷卻液質(zhì)量有問題導緻氣(qì)蝕
當冷卻液中含(han)有腐蝕介質，如各(ge)種酸根離子、氧化(hua)🔞劑等👄，則易發✔️生化(huà)學、電化學腐蝕等(deng)，在它們的聯合㊙️作(zuò)用下，也會加快氣(qì)蝕的速度;若冷卻(què)系統維護得好，可(ke)預防氣蝕的發生(shēng)。例如，冷卻系統🧑🏽🤝🧑🏻散(san)熱器的壓🤞力蓋，如(rú)果維護得好，就可(ke)以使散熱器的冷(leng)卻液壓力始終高(gāo)于蒸氣壓力，從而(ér)防止氣蝕💘的産生(shēng)。再如😄，冷卻系統的(de)節溫器;一個性能(neng)良好的節溫器可(ke)以使冷卻液保持(chí)在合适的溫度範(fàn)圍🧑🏾🤝🧑🏼内，就能降低氣(qì)泡破裂時所釋放(fàng)的能量。
2.預防氣蝕(shi)的措施
雖然氣蝕(shí)的産生原因是多(duo)方面的，但隻要采(cǎi)取必要的措施進(jin)行積極地預防，氣(qì)蝕現象還是可以(yi)避免的。下面針對(duì)氣蝕産生的原因(yin)，談談應采取的預(yu)🏃♂️防措施。
⑴嚴把液壓(ya)油選用關
嚴格按(an)照用油标準選用(yòng)液壓油。選用質量(liang)好的液壓油🏃♀️，可以(yǐ)有效地防止液壓(yā)系統在工作過程(cheng)中出現氣泡。在選(xuǎn)用🔞油液時，應📧根據(ju)不同地區的最低(di)氣溫進行選擇，并(bìng)按油尺标準加注(zhù)液壓油，同時還應(yīng)保持液壓系統的(de)清⛷️潔(加注液壓油(you)時，應防止将水分(fen)和其他雜質帶入(rù))，經常✌️檢查液壓油(yóu)的油質、油位♊和油(you)色，如果發現液壓(yā)油中出現水泡、泡(pào)沫，或油液變成乳(rǔ)白色時，應👌認真地(dì)查找油液中空氣(qi)的來源🌈，并及時加(jiā)以消除。
⑵防止油溫(wen)過高，減少液壓沖(chong)擊
合理設計散熱(rè)系統、防止油溫過(guò)高，是保持液壓油(yóu)油溫⛱️正常的關鍵(jian)。如果出現異常，應(yīng)查找原因，及時排(pai)除。在操縱液💋壓操(cāo)縱杆🔆和分配閥時(shí)，要力求平穩，不宜(yí)過⛷️快、過猛，也不宜(yi)頻繁地加大發動(dong)機油門，盡⛷️量減輕(qīng)液壓油對液壓元(yuán)件的🍓沖擊。同時，還(hái)應及時地維護冷(leng)卻系統，使冷卻系(xì)統的溫度保持在(zài)合适的範圍内，以(yi)降低氣泡破裂時(shi)釋放的能量。在不(bu)影響冷卻液正常(chang)循⁉️環的同時，可以(yǐ)适✂️當地添加一定(ding)量地防腐添加劑(ji)來抑制鏽蝕。
⑶保持(chi)各液壓元件結合(hé)面的正常間隙
在(zài)制造或修理液壓(yā)缸的主要零件(如(ru)缸體、活塞杆等)時(shí)，應按照裝配尺寸(cùn)的公差下限值進(jin)行裝配，實踐證明(míng)，這樣可以很好地(dì)減少氣蝕現象的(de)發生。如果液壓元(yuan)件已經出現氣蝕(shi)現象，則隻能采用(yong)金相砂紙抛光🈲技(jì)術除去氣蝕的麻(ma)點和表面積炭，切(qie)不可用一般的⭐細(xi)砂紙進行打磨處(chù)理。
⑷維修時要注意(yì)排氣
液壓缸在維(wei)修後，應使液壓系(xì)統平穩地運轉一(yī)定的☁️時間，以使液(ye)壓系統中的液壓(ya)油得到充分循環(huan);必要時，可将液壓(yā)缸進油管(或回油(yóu)管)拆開，使液壓油(you)溢出❗，以達到單隻(zhi)液壓缸排氣的效(xiao)果。
